女子在广西一高速路上被宝马车追尾，对方称车上有骨灰 ！结果……******url:https://m.gmw.cn/2023-01/05/content_1303245390.htm,id:1303245390

　　1月2日18时许，李女士（化姓）驾车到G80广昆高速公路容县服务区时 ，突然被一辆宝马车追尾，结果她不仅被对方要求道歉 ，还赔了6000元 ，这是怎么回事呢？

　　李女士告诉记者，当天，她驾车和男友从广东回云南探亲，在准备变道去G80广昆高速公路容县服务区时 ，她被一辆粤E车牌 的宝马车追尾 。

　　车上下来一名气势汹汹的男子 。他称车上放有先人的骨灰 ，要求李女士和男友对着骨灰鞠躬道歉 。

　　李女士和男友道歉后 ，男子又称李女士碰坏了他 的后视镜，要求赔偿8000元私了。

　　▲李女士与宝马车发生追尾事故现场 。受访者供图

　　“第一次碰到这种事，我都吓懵了 ，再加上对方说车里有先人骨灰 ，下意识认为是我们 的错，冲撞了逝者。”李女士和男友凑不够8000元 ，男子就让她联系朋友凑钱 ，同时警告不能告诉家人 。

　　李女士和男友问家人要了6000元，向男子提供 的两个微信账号转了账 。对方坚持要8000元才放行，李女士表示要报警处理 ，对方随即驾车离去 。李女士越想越不对劲，于是报了警 。

　　▲李女士向宝马车男子转账的记录 。受访者供图

　　1月4日，记者从容县警方获悉，粤E车牌的宝马车 是套牌车  ，案件正在进一步侦办中 。

　　记者在网上搜索发现 ，全国各地都有类似的事件发生 。

　　去年12月24日 ，广东省江门市开平警方破获一起男子高速路上开豪车捧骨灰盒“碰瓷”案 ，抓获三名作案嫌疑人。

　　该犯罪团伙反侦查意识较强 ，作案时频繁更换车牌，全程打挡板、戴口罩 ，选择天黑时段在高速路上寻找女性或独自一人开车 的车辆为作案目标 ，在网上购买收款二维码用作收款账号 ，随机选择零售店或便利店进行套现 ，收款二维码每天更换 。

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“数字基础设施 ：互联互通与创新发展”论坛在浙江乌镇举行******

加速推进数字基础设施融合创新发展

——“数字基础设施 ：互联互通与创新发展”论坛在浙江乌镇举行

　　随着全球新一轮科技革命的加速演进 ，和全社会数字化转型 的加快推进，数字基础设施的发展对于经济社会 的高质量发展日益重要 。

　　10日，2022年世界互联网大会乌镇峰会“数字基础设施 ：互联互通与创新发展”论坛召开，中外嘉宾通过主旨演讲 、尖峰对话 、圆桌派等环节 ，畅谈数字基础设施的融合创新发展 ，从标准 、技术 、建设等多个角度提出建议，并分享各自的创新理念和实践。

“数字基础设施 ：互联互通与创新发展”论坛现场。光明网见习记者 刘昊摄

　　数字基础设施不仅包括新一代信息基础设施 ，还包括应用5G、千兆光网、人工智能等新技术赋能传统行业数字化转型 的融合基础设施。

　　国际电信联盟（ITU）电信标准化部门第十七研究组顾问官杨晓雅说，人类社会正加速向数字化转型 ，作为数字经济的底座，数字基础设施的重要性已经成为广泛共识 ，基于标准规范 的互联互通和不断创新 的技术迭代 是数字基础设施发展的必然要求。

　　随着社会对算力需求 的快速激增，算网协同有力支撑着企业上云、用数 、汇智。

　　在中国工程院院士邬贺铨看来 ，目前云网融合的现状并不理想 ，因为云跟网是独立建设 ，其本身 的标准、技术不一样 ，运营主体不同 。

　　邬贺铨谈到 ，云网和算网融合促进产业链互利共赢 ，在加速推进云网和算网融合上，不仅要充分发挥IPv6抓手作用，推进云网和算网融合的标准化及开发工作，还需要开展管理体制与商业模式研究 。

　　作为数字基础设施建设运营服务商，中国电信副总经理李峻说，融合 是数字基础设施发展 的必然趋势，中国电信将以融合为出发点 ，持续夯实云网融合数字基础设施底座，构筑协同 、赋能 的新发展格局 。

　　据了解，中国铁塔成立八年来深入贯彻落实网络强国、数字中国战略 ，持续深化行业共享和协同发展 。

　　中国铁塔副总经理刘国锋介绍 ，5G商用以来 ，中国铁塔累计承建5G基站160万个，其中97%以上通过共享存量资源实现 。

　　发展数字基础设施，标准化至关重要。对此，中国通信标准化协会理事长闻库说 ，只有建立标准才能够实现基础设施互联互通，实现不同领域的上下连接。

　　当前 ，全球疫情反复延宕 ，经济形势不容乐观 。“但在这样的情况下 ，5G 的发展脚步没有停下来 ，其中贡献最大的 是中国运营商。”全球移动通信系统协会（GSMA）大中华区总裁斯寒说，GSMA通过促进技术的发展和互联互通 ，来推动整个数字社会和数字经济 的发展 。

　　为推进数字基础设施发展，迎接数智未来 ，各方在积极探索。其中，中兴通讯高级副总裁 、政企业务总裁朱永涛建议，在基础设施方面，要重点探索在智慧城市 、交通、金融以及一些垂直行业 的数字化发展新路径。

　　思科从1994年进入到中国 ，已经服务中国30多年。“面向未来 ，思科希望自己 的创新技术和解决方案，能为中国的现代化发展作贡献 。”思科大中华区首席架构师蒋星介绍 ，思科希望通过对数据的可视性，和基于人工智能的数据分析，给客户一个自动化响应，从而提升客户从通信到应用、从云到端的体验。（光明网记者 孙满桃）