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中共中央台办 、国务院台办要求各地台办做好春节慰问台胞台商工作******

  新华社北京1月6日电 中共中央台办 、国务院台办近日向各省区市台办下发通知 ,要求各地台办全面贯彻落实党 的二十大精神,尊重 、关爱 、造福台湾同胞,做好2023年春节期间慰问台胞台商工作 。

  通知要求各地台办走访慰问台胞台企,深入了解台胞台商工作学习生活及生产经营情况 ,广泛听取意见建议 ,及时协调解决存在的困难和问题 ;为感染新冠病毒台胞及时提供救治、康复协助 ;帮助台企了解优化疫情防控措施要求,安排好企业生产经营;为台胞台商及其眷属往返两岸提供必要便利,做好“小三通”客运复航后台胞台商往返协助工作 ;结合疫情防控要求 ,组织形式多样的新春联谊活动 ,让广大台胞台商温暖过冬 、温馨过节 。

比亚迪销量增长背后:相关产业链当居“首功”******

  2022年 ,谁 是车市中 的最大赢家?

  产销数据显示 ,比亚迪2022年累计销量186.35万辆 ,同比增长208.64%。不出意外 的话,其将成为年度销量最高的汽车厂商。

  在比亚迪交出的这份成绩单背后,相关产业链当居“首功” 。

  率先“停燃” ,收获颇丰

  2022年上半年 ,比亚迪率先宣布停止燃油车生产 的消息,在汽车行业“一石激起千层浪” 。公告称 ,根据公司战略发展需要,比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车 的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

  上述公告发布后,业界有观点认为,比亚迪停止燃油汽车的整车生产仅是单一企业行为,这个决定对比亚迪合适 ,但别的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好 的大行业背景 ,但这只 是一个企业的具体决策 。

  不过事实证明 ,作为第一个“吃螃蟹”的整车企业,“停燃”令比亚迪收获颇丰 。

  中汽协数据显示,2022年上半年,比亚迪新能源汽车市占率达24.7%,接近四分之一 ,较2021年增长超7.5个百分点 。

  显而易见 的 是 ,“停燃” 的做法为比亚迪带来了新的发展契机,也为其新能源汽车 的快速发展彻底“扫清障碍”。近期,比亚迪在新能源汽车领域的发展速度大幅提升 。

  公开资料显示,2022年11月 ,比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年,从“200万到300万”仅用时半年。

  率先“停燃”,底牌 是什么

  在新能源汽车发展的过程中,产业链 的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链,谁就能抢占先机,在激烈的市场竞争中占据一席之地。

  与传统燃油车有所不同 ,在新能源汽车的整车成本中,电池占比已超三成 。作为新能源汽车的核心零部件之一 ,电池有着技术壁垒高 、研发难度大的特点。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺的一环 ,扮演着至关重要 的角色。

  研究机构SNE Research发布 的最新数据显示 ,2022年1-11月,中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位,二者的市占率加总为50.7%。其中 ,比亚迪电池 的装机量达到60.6GWh,同比增长168.3%,位列全球第二 ,市占率13.6%。

  作为国内为数不多掌握电池制造的车企 ,比亚迪坚持原材料安全与产品安全 的磷酸铁锂电池路线,先后推出刀片电池 、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机 ,也赋予了比亚迪率先“停燃” 的勇气。

  此外,比亚迪推出 的DM-i超级混动、DM-p王者混动和e平台3.0等技术,在推动全球新能源汽车行业变革、实现跨越式发展方面,也起到了积极作用 。同时,比亚迪以开放 的电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术,引领创新链发展 ,助力行业形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 。

  在新能源汽车领域 ,比亚迪新能源汽车已涵盖私家车 、出租车 、城市公交 、道路客运、城市商品物流 、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储、港口、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域 ,实现全市场布局。

  率先“停燃” ,加速低碳转型

  借助“停燃”契机 ,比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型。

  其中 ,比亚迪在清洁能源方面深耕开发。在太阳能领域拥有硅片加工 ,电池片、光伏组件制造 、光伏系统等全产业链布局,业务足迹遍布包括中国 、美国 、日本、英国、巴西 、印度 、澳大利亚等国家。

  目前 ,比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位,并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单 。在储能产品方面,比亚迪储能已成功打入美国、英国、德国、法国、日本、加拿大 、澳大利亚等全球多个市场 ,已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案。

  业内专家认为 ,碳达峰、碳中和 是推进各领域转型创新 的重要机遇。中国产业应该抓住这一机遇,主动采取建立绿色供应链 ,研发新技术新模式新业态,投资新领域 ,提高能源资源的利用效率,降低生产经营碳足迹 的行动,从而实现高质量发展 。

  为推进国家“碳达峰 、碳中和” 的战略发展目标,落实应对气候变化《巴黎协定》 ,比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范,强化企业碳排放行动和管理,通过绿色 的技术、产品和解决方案,加快交通运输业和制造业低碳转型。

  比亚迪已经建立起一套完整的新能源生态闭环,可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务,用电动车治理空气污染 ,用云轨云巴治理交通拥堵,为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

  除此之外,比亚迪顺应国际趋势 ,积极响应国家碳中和战略部署,在坪山总部园区分别从绿色运营、绿色办公、绿色生产三个方面开展减碳工作,助力坪山总部成为首个零碳园区 。2022年 ,比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源。(完)

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